Como el Land Rover Defender Maritime Edition, queremos uno especial.
Cada día, @ y un servidor pasamos entre tres y cinco horas diarias discutiendo sobre qué coches molan y cuáles no. O como dice nuestro Enfant Terrible de editores: snap o premium.
Ahora bien, esto se escucha con mucha atención. En algunos casos, un coche puede estar hecho polvo en una versión pero ser totalmente premium en otras. Por ejemplo, desde esta mañana Jaap tiene un flechazo con el Mercedes-Benz SLK55 AMG, pero sólo con el modelo que vino de 2012 a 2015 y no con el anterior. O después (que entonces se llama SLC43 AMG). ¿Motos segunda mano en Madrid? Visita Crestanevada.
A veces ocurre incluso dentro de una misma generación de modelos. Este es un poco menos el caso del Land Rover Defender, porque en realidad todos son bastante chulos. El único problema es que hay demasiadas «versiones life style» con todo tipo de accesorios y llantas de 22 pulgadas. Urbano y todo eso. En el otro extremo está este Defender Marine Blue Edition. En pocas palabras, es el coche más guay de la actualidad.
El Land Rover Defender Maritime Blue Edition no tira por lo duro, lo deportivo o lo llamativo. No, de hecho, el Maritime combina un toque retro con conveniencia. El coche se ha creado especialmente para un importante evento de Kitesurf en Sylt que se está celebrando ahora.
el color es en realidad Azul Marítimo como los Land Rover clásicos de los años 50, 60 y 70. Y sí, decimos deliberadamente Land Rover y no Defender, porque el Evergreen no recibió ese nombre hasta 1991.
Configuración perfecta
Es totalmente la versión correcta. Así que el corto ’90’ con aspecto sencillo, ayudado por supuesto por los steelies blancos. El motor es un turbodiésel 3.0 de seis cilindros en línea con 250 CV y 570 Nm. Este motor hace su trabajo junto con una transmisión automática de ocho velocidades y, por supuesto, tiene tracción a las cuatro ruedas de serie.
El sprint de 0 a 100 km/h se realiza en 8,0 segundos. Para un Defender, es bastante rápido, pero en términos absolutos no está tan mal, por supuesto. La velocidad máxima, a diferencia de muchos coches Volvo, no está limitada, pero a 188 km/h no es mucho más rápida. Pero, de nuevo, probablemente puedas alcanzar los 180 en la playa.
No sabemos si la Maritime Edition llegará a los Países Bajos, pero si lo hace, será un coche extremadamente caro. El Defender 90 D250 más barato cuesta 113 de los grandes en nuestro país, y con unas cuantas opciones, se llega fácilmente a los 130-140 de los grandes.