A pesar del diseño completamente diferente y del marcado contraste entre el coupé y el roadster, la cercanía entre el Toyota Supra y el BMW Z4 es inconfundible en muchos lugares. En cuanto se abre el capó o se mira un poco más de cerca en cualquier lugar, se encuentran los primeros logotipos y letras de BMW tras una breve búsqueda, lo que demuestra la estrecha colaboración entre los bávaros y los japoneses.
Mientras que la empresa de Múnich está en el lado receptor en el caso del BMW X5 con propulsión de hidrógeno y se beneficia de los conocimientos japoneses en el complejo tren motriz, incluida la pila de combustible, el reparto de papeles en los deportivos parece diferente: El Toyota Supra fue desarrollado casi en su totalidad por BMW, aunque en parte siguiendo especificaciones de Japón. ¿Furgonetas en Madrid? Las mejores en furgonetas segunda mano Madrid Crestanevada.
La estrecha relación que existe entre el Toyota Supra y el BMW Z4 puede verse ahora en un espectacular vídeo de drift de Speed Heads. Mientras que la mayoría de la gente se ciñe a la acción de drift salvaje en el ordenador, el drifter profesional Robert Pajak pone en práctica el sobreviraje controlado en la carretera real. Así, vemos al hermanastro de 340 CV del nuevo BMW Z4 M40i como una máquina de conducción bien controlada a la que se le permite desahogarse de verdad en carreteras rurales desiertas en el bosque, tal y como conocemos muchos modelos BMW desde hace décadas gracias a la tracción trasera, la distribución equilibrada del peso y los potentes motores de seis cilindros en línea.
Aunque hace unos meses hubo muchos rumores sobre un posible enroque del concepto de carrocería para el facelift, ahora el viento se ha ido en gran parte de esta historia: Según nuestras informaciones, el Supra no se convertirá en un roadster y una nueva edición del BMW Z4 Coupé también sigue siendo un sueño en un futuro próximo.
Por cierto, aquellos que no necesiten los 340 CV del BMW de seis cilindros en línea B58 también pueden optar ahora por el Toyota Supra 2.0 con el BMW de cuatro cilindros B48, un propulsor que también se puede disfrutar al aire libre en el BMW Z4 sDrive30i.