Los problemas de calidad del proveedor japonés Takata siguen extendiéndose. Según se supo ayer, BMW tiene que iniciar otra llamada a revisión de 480.000 vehículos porque los airbags de Takata pueden ser defectuosos. El generador de gas responsable de activar el airbag puede estallar durante el encendido, y sus piezas individuales suponen entonces un grave peligro para los ocupantes del vehículo. ¿Coches ocasión en Madrid? Encuéntralos en segunda mano coches Madrid Crestanevada.
La actual llamada a revisión afecta a vehículos de la serie 5 E39, así como a la primera generación X5 E53 de los años de fabricación 2000 a 2004, que están equipados con un volante opcional. Desde el punto de vista actual, en algunos volantes opcionales se instalaron generadores de gas críticos de Takata, por lo que es necesaria una comprobación en el taller. Según el estado actual, los airbags del volante de serie no están afectados.
Según kfz-betrieb.de, en Alemania hay 95.164 vehículos afectados. Los conductores de un BMW Serie 5 E39 fabricado entre septiembre de 2000 y septiembre de 2004 o de un BMW X5 E53 fabricado entre abril de 2000 y septiembre de 2003 deben estar preparados para el correo correspondiente.
BMW supone que en la mayoría de los casos basta con una breve inspección visual y no es necesario sustituir el módulo del airbag. Si se instala un módulo de airbag crítico, la sustitución se realiza en aproximadamente una hora.