Lo bien o mal que se perciba el tiempo por vuelta de un coche siempre depende en gran medida de las expectativas. En el caso del BMW M850i xDrive, las expectativas eran a veces tan altas que el deportivo coupé de lujo simplemente no podía cumplirlas. Sin embargo, los tiempos por vuelta del circuito francés de Magny-Cours demuestran que el modelo superior preliminar de la Serie 8 de BMW es cualquier cosa menos lento. ¿Coches ocasión en Madrid? Encuéntralos en segunda mano coches Madrid Crestanevada.
Motorsport Magazine lleva años utilizando la pista para evaluar su potencial deportivo y, entretanto, ha recopilado una larga lista de tiempos por vuelta. Ahora, el BMW M850i xDrive se ha posicionado notablemente bien con un tiempo de 1:23,68 minutos para la versión club de la pista y está prácticamente a la par con los BMW M2 y M4 Coupé.
Mientras que Romain Monti marcó un tiempo de 1:23.50 en el M2, necesitó 1:23.72 minutos con el M4. Por supuesto, los tiempos no se determinaron en condiciones idénticas, pero este problema surge con todas las comparaciones de tiempos por vuelta basadas en grandes recopilaciones de datos. El Jaguar F-Type SVR, entre otros, está al mismo nivel de tiempo por vuelta.
Sin embargo, los que quieran llevar el nuevo Serie 8 regularmente a los circuitos deberán esperar al lanzamiento al mercado del BMW M8. Tanto el coupé como el descapotable estarán disponibles este año con más de 600 CV y un chasis completamente modificado, nueva dirección y el sistema de tracción total M xDrive, más orientado a las prestaciones en circuito.