Al igual que en la segunda ronda de la Fórmula E 2019, BMW Andretti no pudo convertir el indudable potencial del coche en un resultado convincente en Santiago de Chile. En el tercer fin de semana de la quinta temporada, BMW y todos los demás equipos lucharon no solo entre sí, sino también con las condiciones resbaladizas del circuito urbano. La calificación terminó decepcionantemente con las posiciones 8 y 17, pero en la carrera el BMW iFE.18 demostró ser mucho más fuerte. ¿Coches ocasión en Madrid? Encuéntralos en segunda mano coches Madrid Crestanevada.
La carrera de António Félix da Costa por recuperar terreno se vio rápidamente interrumpida tras una colisión con dos rivales. Su coche no sólo sufrió un pinchazo, sino que también resultó muy dañado en otros aspectos, por lo que el equipo decidió finalmente poner fin a la carrera antes de tiempo. Alexander Sims remontó desde la octava hasta la tercera posición, pero recibió una penalización de tiempo por su última maniobra de adelantamiento a Edoardo Mortara, por lo que cayó hasta la séptima plaza.
Roger Griffiths (Director del equipo BMW i Andretti Motorsport): «La pista de Santiago ha hecho una carrera emocionante. Es una pena que no hayamos subido al podio. Sabíamos que sería crucial lidiar con las temperaturas durante todas las sesiones. Para ser sinceros, nos decepcionaron las posiciones de clasificación 8 y 18 de Alexander y António, pero al final lo que cuenta es la carrera y hemos hecho una buena salida. Por desgracia, António ha tenido un contacto con otro coche, que le ha provocado un pinchazo y ha dañado el coche. Alexander lo hizo bien para abrirse camino hasta la cabeza y, cuando ondeó la bandera a cuadros, íbamos terceros. Parecía un gran resultado para Alexander y el regreso del equipo al podio, pero una penalización retroactiva dejó a Sims séptimo. Como equipo, respetamos la decisión de los comisarios. Ahora miramos hacia la carrera de Ciudad de México».
Alexander Sims (#27 BMW iFE.18, resultado en clasificación: 9º puesto, resultado en carrera: 7º puesto, voto FANBOOST: 14º puesto, puntos: 18): «En primer lugar, muchas gracias al equipo, que ha hecho un trabajo excelente guiándome en la gestión de esta carrera tan dura. Creo que todo ha ido realmente bien. Desgraciadamente, después se produjo el incidente con Edoardo Mortara. Sinceramente, no sentí ningún contacto, pero confío en la investigación de los comisarios de carrera y acepto la penalización. No obstante, saco muchas cosas positivas de Santiago y ahora me concentro en la próxima carrera».
António Félix da Costa (#28 BMW iFE.18, resultado en clasificación: 18º puesto, resultado en carrera: abandono, voto FANBOOST: 5º puesto, puntos: 28): «Todos los pilotos del grupo uno de clasificación tuvieron que salir desde atrás porque la pista era mucho más lenta en ese punto que en los grupos posteriores. No obstante, era optimista de cara a la carrera y pude remontar algunos puestos tras una buena salida. Entonces, por desgracia, se produjo la colisión. Me golpearon por detrás y sufrí un pinchazo. Intentamos continuar después de la parada en boxes, pero al final los daños en el coche fueron tan graves que tuvimos que aparcarlo antes de tiempo. Es decepcionante, por supuesto».