Desde el debut del M8 GTE a más tardar, las cosas han estado un poco más tranquilas en torno al BMW M6 GT3, con el departamento de automovilismo centrándose naturalmente en el más nuevo de los dos corredores de resistencia. Sin embargo, podría ser que el M6 GT3, que se presentó en 2016, esté en uso durante mucho más tiempo que el M8 GTE, por un lado porque el futuro del M8 es incierto, y por otro porque la planificación con el M6 está lejos de completarse. ¿Coches ocasión en Madrid? Encuéntralos en segunda mano coches Madrid Crestanevada.
El jefe de BMW Motorsport, Jens Marquardt, declaró a sportscar365.com que el sucesor del M6 GT3 ya se está estudiando intensamente a nivel interno. Debería estar listo para la temporada 2022, ya que entonces también se modificará por completo el reglamento de los GT3.
Dado que la normativa actual prohíbe los vehículos basados en coches de serie con cuatro puertas, Marquardt lo tendría actualmente muy difícil: como la tecnología CLAR está en prácticamente todos los modelos BMW en cuestión, ni un nuevo BMW Z4 GT3 ni una versión GT3 del M4 o el M8 serían actualmente posibles. Sin embargo, hay buenas razones por las que es poco probable que esta disposición en particular dure mucho más, ya que casi todos los fabricantes de automóviles utilizan ahora arquitecturas igualmente flexibles, por lo que una continuación de esta norma excluiría a muchos grandes fabricantes de las carreras de GT3.
Según Marquardt, BMW Motorsport ya tiene en mente internamente un candidato que podría seguir los pasos del BMW M6 GT3 en 2022. Sin embargo, no quiso revelar de qué modelo se trataría. Hasta entonces, el M6 GT3 se mantendrá competitivo con actualizaciones, y el resto tendrá que solucionarlo el Balance of Performance, por así decirlo. Sólo el tiempo dirá si este enfoque será suficiente para lograr algo más que éxitos ocasionales en la clase GT3 en los próximos años.
Sin embargo, la larga vida útil del BMW M6 GT3 no solo es desafortunada desde el punto de vista deportivo; los profesionales del marketing de Múnich seguramente también preferirían ver vehículos actuales circulando por los circuitos. Con el debut del BMW M8 a finales de 2019 a más tardar, el M6, que no ha estado disponible durante muchos meses, se considerará anticuado.