Yanfeng. Un nombre que no necesariamente le suena. Y, sin embargo, casi todo el mundo ha tenido contacto con productos Yanfeng. Porque Yanfeng es el mayor proveedor mundial de piezas interiores para automóviles. En el IAA 2017, el proveedor llevó su visión de un interior para vehículos autónomos, y tomamos asiento. ¿Quieres comprar un coche de ocasión en Almería? En el concesionario de coches de segunda mano Crestanevada Almería podrás encontrar el coche de tus sueños al mejor precio.
Diseño interior y funcionalidad para una autonomía cercana al nivel 5
Denominado abreviadamente XiM18, el estudio se presenta centrado en el interior. Xperience in Motion es el nombre del estudio. El exterior no muestra necesariamente un vehículo atractivo, el estudio se centra al 100% en el interior. Aquí Yanfeng presenta un vehículo de nivel 5 de autonomía. El interior comprende un total de cuatro modos, uno de los cuales, el Drive Mode, muestra un clásico cuatro plazas con volante y pedales.
Sin embargo, cuando el vehículo pasa al «modo familiar», el volante de cuero blanco con detalles en cobre desaparece en el salpicadero. Los asientos delanteros giran ligeramente sus respaldos y los dos traseros se juntan para formar un banco. Le sigue el modo reunión, que, como todos los demás modos, puede tener un aspecto diferente en detalle. Los asientos traseros desaparecen en la pared trasera, el del conductor se desliza hacia atrás y el del acompañante gira. Asimismo, toda la consola central, que por supuesto incluye mesas plegables, se desplaza hacia atrás. Ahora sería posible una reunión sin preocupaciones mientras el vehículo se ocupa del tráfico de forma independiente en el nivel 5 de autonomía.
Todo, desde la familia hasta la empresa, en un solo vehículo
El último modo se denomina «salón». En este modo, los dos asientos delanteros se desplazan hacia atrás, pero mantienen una distancia con la pared trasera que les permite reclinarse ligeramente. Más adelante, también sería posible una posición reclinada. El conductor y el acompañante tienen así una excelente visión de la gran pantalla y también del suelo de madera. La ligera inclinación de los respaldos también permite girar la vista hacia el techo del descapotable. No se trata del clásico techo panorámico, sino de una pantalla que puede mostrar distintos gráficos según el estado de ánimo.
En la actualidad, aún faltan algunos años para que este concepto se ponga en práctica. En particular, aún deben aclararse los aspectos de seguridad, como la forma de garantizar la seguridad de los giros o la facilidad de reclinación durante el viaje. Sin embargo, hay un detalle emocionante que ya está en proyecto. El montante A orientado hacia el conductor funciona como pantalla. Esto significa que hay una cámara en el exterior y la zona, que de otro modo sería invisible, se hace visible. Esto es nítido y claramente visible sólo desde el punto de vista del conductor. El conductor puede mirar realmente a través del pilar A. Puede obtener más información sobre las funciones y los distintos modos de asiento en nuestro vídeo.