BMW M8 GTE: ¿un piloto de resistencia en gira de despedida?

El BMW M8 GTE sólo celebró su debut el año pasado, y ahora ya hay los primeros rumores de un inminente final de su carrera. En declaraciones a Motorsport-Total.com al margen de las 12 Horas de Bathurst, el jefe de BMW Motorsport, Jens Marquardt, dijo abiertamente que el futuro del coche de resistencia no está nada claro. ¿Coches ocasión en Madrid? Encuéntralos en segunda mano coches Madrid Crestanevada.

 

El motivo de las dudas sobre la continuación del programa GTE es, al parecer, la insatisfacción con el rendimiento del BMW M8 GTE hasta ahora. Ahora quieren intentar sacar el máximo real del paquete y luego tomar una decisión. Pero eso no ocurrirá antes de las 24 Horas de Le Mans de 2019, en verano. Hasta entonces, el M8 está a prueba, por así decirlo, y debería alcanzar el éxito si no quiere verse abocado a la jubilación en breve.

 

Una ventaja, en opinión de Marquardt, es que tampoco es posible realizar trabajos de desarrollo para la temporada 2020. Por lo tanto, el M8 GTE no se queda atrás, incluso si la decisión sobre la continuación del programa GTE se toma a finales de año. Lo mismo se aplica a la serie IMSA americana, donde la decisión para 2020 no se tomará hasta después de la Petit Le Mans.

 

Es indiscutible que el BMW M8 GTE aún no ha podido lograr los éxitos esperados. Dos victorias IMSA están en los libros, y la victoria en Virginia fue seguida por el afortunado triunfo en Daytona hace unos días. En el WEC, no ha sido suficiente para una victoria hasta ahora – y los raros podios no eran ciertamente todo lo que BMW esperaba del M8 GTE.