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Los planes para el primer SUV de Rolls-Royce parecen cada vez más concretos. En presencia de numerosos periodistas, el jefe de Rolls-Royce, Thorsten Müller-Ötvös, describió el segmento de los SUV de lujo…
Al parecer, los planes para el primer SUV de Rolls-Royce son cada vez más concretos. En presencia de numerosos periodistas, el jefe de Rolls-Royce, Thorsten Müller-Ötvös, describió el segmento de los SUV de lujo como «muy interesante» y admitió abiertamente que están pensando muy intensamente en su propio vehículo con carácter todoterreno en Goodwood.
Es indiscutible que un SUV de Goodwood también debe cumplir las normas más estrictas en cuanto a calidad de materiales, mano de obra y tecnología; en cambio, no cabe esperar grandes ambiciones en términos de capacidad todoterreno. Aunque una tracción total inteligente es prácticamente obligatoria para un SUV de estas dimensiones, no cabe esperar una tecnología todoterreno sofisticada como la de un Range Rover. En su lugar, la atención se centra claramente en el máximo confort de suspensión y acústico, para que los ocupantes del SUV también puedan disfrutar del silencio al que Rolls-Royce les tiene acostumbrados.
El SUV de Rolls-Royce compartirá su base técnica con el ya confirmado oficialmente BMW X7. El SUV superior al X5 se fabricará en la planta estadounidense de Spartanburg a partir de 2017 y ofrecerá aún más espacio, pero también más prestigio que el anterior SUV superior de Munich. Para mantener el peso dentro de unos límites, el material carbono desempeñará un papel totalmente relevante en ambos mega-SUV del Grupo BMW.
Mientras que el BMW X7, con sus dimensiones, apunta a vehículos como el Mercedes GL o el Cadillac Escalade, el adversario más importante del próximo todoterreno de Rolls-Royce aún está en fase de desarrollo: Bentley, filial de VW, también está trabajando intensamente en un SUV de lujo y planea lanzarlo en 2016. Esto significa que Bentley debería disfrutar de cierta ventaja sobre su rival de Goodwood.
Si se observa la actual política de modelos en el segmento del lujo absoluto, queda claro de todos modos que las dos marcas británicas tradicionales competirán directamente entre sí con cada vez más modelos en el futuro. Después de que Bentley se haya posicionado algo más deportivamente en los últimos años, la filial de BMW ha contraatacado recientemente con el Rolls-Royce Wraith: al coupé fastback se unirá pronto el Wraith Drophead Coupé con capota de tela, con el fin de alejar a los clientes adinerados del Bentley Continental GTC. ¿Estás pensando en comprar un coche y vender el tuyo? ¿Sabías que compramos tu coche en Crestanevada al mejor precio del mercado?