Aún no es oficial, pero según nuestras informaciones BMW planea una nueva reducción de la oferta de variantes de transmisión manual. De este modo, la transmisión manual clásica resulta cada vez más exótica en la gama de modelos, disponible prácticamente sólo para los modelos de entrada de gama y unos pocos modelos deportivos de gama alta. La nueva reducción de la gama, ahora aparentemente prevista, afecta a los modelos situados en el extremo inferior de la escala de prestaciones y, por tanto, debería ser soportable para los conductores deportivos, pero continúa la tendencia hacia el cambio automático forzado, lo que resulta molesto para los puristas.
Según nuestras informaciones, el 420d Coupé F32 y el 420d Cabrio F33, así como el 318d y el 320d Gran Coupé F36, en el futuro sólo estarán disponibles con cambio automático de ocho velocidades. Los diésel de acceso a la Serie 4 eran los últimos motores diésel de la serie que podían pedirse con transmisión manual. Con la apuesta por el cambio automático, el precio base naturalmente también aumenta en más de 2.000 euros, aunque sólo sobre el papel – los que querían pedir el modelo con cambio automático de todos modos no tienen que temer ningún ajuste extraordinario de precio.
La razón principal de las cancelaciones cada vez más generalizadas de la opción de transmisión manual es que la demanda lleva años cayendo. Cada vez son más los clientes que no quieren prescindir de la comodidad de un cambio automático moderno. Dado que el software, en constante evolución, selecciona ahora casi siempre la marcha correcta y ha hecho casi totalmente superflua la intervención manual, cada vez son más los conductores de cambio manual, antaño convencidos, que se entusiasman con el automático.
Otros aspectos que hablan en contra de las transmisiones manuales y a favor de las automáticas son los menores valores de consumo y, en consecuencia, las menores emisiones de CO2 en las mediciones del ciclo. Además, algunos potentes sistemas de asistencia sólo pueden desarrollar todo su potencial en combinación con transmisiones automáticas.
Una buena noticia para los puristas es que M GmbH seguirá ofreciendo algunas transmisiones manuales. No sólo el actual BMW M2 Competition y los modelos M4 están disponibles con una transmisión manual de seis velocidades, sino que la próxima generación de M3 y M4 también se ofrecerán de nuevo como transmisiones manuales. ¿Coches ocasión en Madrid? Encuéntralos en segunda mano coches Madrid Crestanevada.