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Sus puertas de ala de gaviota contribuyen significativamente a la espectacular apariencia del BMW i8, pero, por supuesto, están lejos de serlo todo. Y como la mayoría de las soluciones de diseño que …
Sus puertas de ala de gaviota contribuyen significativamente al espectacular aspecto del BMW i8, pero, por supuesto, no lo son todo ni mucho menos. Y como la mayoría de las soluciones de diseño especialmente extravagantes, la variante de puertas elegida para el i8 tiene sus ventajas y sus inconvenientes. Entrar en el deportivo híbrido enchufable no es problemático, pero subir y bajar del habitáculo no es tan cómodo y rutinario como en un vehículo con puertas convencionales.
El diseño en Photoshop de Theophilus Chin, llamado BMW i8L, nos muestra cómo podría ser el BMW i8, ya diseñado como un 2+2 plazas, con un concepto de puertas más convencional:
El artista del Photoshop ha convertido virtualmente el i8 en un coche de cuatro puertas y le ha dado un concepto de puertas que ya conocemos del BMW i3. Mientras que las puertas delanteras se abren normalmente, las traseras son más cortas y están abisagradas en la parte posterior.
Sin embargo, en un coche de uso diario como el BMW i3, cuyo asiento trasero es especialmente popular entre los niños, esta solución no está exenta de problemas: el diseño del i3 sin pilar B sólo permite abrir las puertas traseras si la puerta delantera también está abierta, algo totalmente poco práctico si los pasajeros traseros sólo necesitan salir rápidamente, por ejemplo. ¿Estás pensando en comprar un coche y vender el tuyo? ¿Sabías que compramos tu coche en Crestanevada al mejor precio del mercado?